Triumph Speed Triple 1200 RS
20.995,- EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten: 550,- EUR
Beschreibung
Finanzierung möglich, lassen Sie sich von uns ein individuelles Finanzierungsangebot erstellen.
Versand innerhalb Deutschland möglich. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Über uns:
Wir sind autorisierter Kawasaki, Triumph & Kymco Vertragshändler.
Wir bieten nicht nur den Verkauf von unseren Vertragsmarken an, sondern sind auch offen für Gebrauchtfahrzeuge von anderen Herstellern und decken somit vielfältiges Sortiment ab, wo bestimmt für jeden etwas dabei ist. Dies spiegelt sich auch in unseren Werksattleistungen wieder. Wir haben ständig Neufahrzeuge von unseren Vertragsmarken im Programm und bei uns vor Ort in unserer Ausstellung stehen. Sie können gerne eine Sofort Auskunft per Telefone oder E-Mail kontakt von uns bekommen. Auf Anfrage senden wir Ihnen auch gerne ein Video von dem Gewünschten Fahrzeug oder stimmen vorab einen Beratungstermin mit einem unserer Verkäufer ab.
Kontaktdaten:
Zweiradtechnik Wagner GmbH, Heywinkelstraße 17, 49565 Bramsche Tel: 05468 778717
Mail: info@zweiradtechnik-wagner.de
Unser Service: -Ständig Neu- und Gebrauchtfahrzeug bei uns in der Ausstellung -Finanzierung möglich, lassen Sie sich ein individuelles Finanzierungsangebot erstellen -Inzahlungnahme möglich-Versand innerhalb Deutschland möglich -Je nach Fahrzeugmodell 35KW Reduzierung möglich -Probefahrt und Fahrzeugvermietung nach Terminvereinbarung möglich Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Umwelt
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Triumph Speed Triple 1200 RS - Modellreihe PB2 (2025 - jetzt)
Die hochwertigen Federwerkselemente mit dem semiaktiven Öhlins-Fahrwerk, die Bremboanlage mit Brembobremszylinder, der Topklasse Quickshifter und das Prachtstück an Motor, der in der Triumph Speed Triple 1200 RS verbaut ist, machen aus ihr ein Motorrad das den Namenskürzel „RS“ nicht aus Marketinggründen trägt, sondern weil es sich ihn verdient hat. Einzig und allein der mangelnde Windschutz hat mir zu schaffen gemacht, denn jeder der schon über 200 km/h auf einem Nakedbike gefahren ist, weiß wie anstrengend das ist, auch wenn man sich so klein wie möglich macht. Wer also vor hat sie öfters auf der Rennstrecke zu bewegen, der könnte in eine Form von Windschutz investieren. Alles in allem ist es ein fantastisches Allrounder-Bike, das ihren Wert auf der Rennstrecke bewiesen hat. Auf der einen Seite ist es dank seiner Agilität und seines Drehmoments ein überragend spaßiges Landstraßenmotorrad. Auf der anderen Seite ist es dank seiner Spitzenleistung, Premiumausstattung und Stabilität eine scharfe Waffe auf der Rennstrecke, die sich vor keiner Supersportlerin verstecken muss.
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